Das 21. Jahrhundert: Technologievorsprung in der Serien- und Rennbereifung
2001 Bridgestone wird von Automobilherstellern als eines der führenden Unternehmen in der Run Flat Reifen Technologie betrachtet. BMW und Lexus statten deshalb ihre Sportautos Z8 bzw. SC430 serienmäßig mit dem Bridgestone Potenza RE040 RFT aus.
Im Juli 2001 nimmt Bridgestone offiziell sein sechstes europäisches Werk in Poznan (Polen) in Betrieb.
2002 Auf dem Genfer Autosalon kündigen Bridgestone und Continental ihre technische Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Runflat Reifen an.
Im Juli 2002 wird Michael Schumacher durch einen Sieg in Frankreich Weltmeister. Bridgestone gewinnt dadurch seinen fünften WM-Titel in Folge. Zwei Rennen später kann Bridgestone durch einen Doppelsieg des Teams Scuderia Marlboro Ferrari den wichtigen Sieg der Konstrukteurs-Meisterschaft feiern - ebenfalls zum fünften Mal in Folge.
Bridgestone und Ferrari - erfolgreiche Partner in der F1
Bridgestone Motosport Truck
Bridgestone Motosport Team
September 2002 Bridgestone stellt bei der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover das revolutionäre Sicherheitssystem AIRCEPT vor. AIRCEPT kommt in GREATEC-Superbreitreifen zum Einsatz und ersetzt die Zwillingsbereifung bei Lkw und Bussen. Das AIRCEPT-System stützt das Fahrzeug bei einem plötzlichen Luftdruckverlust, so dass es sicher aus der Gefahrenzone heraus gebracht werden kann.
